Le faisceau de l'actionneur avant gauche est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit de l'actionneur avant gauche Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
- C0575 01: Le circuit de l'actionneur avant gauche est court-circuité pour la batterie- C0575 02: Court-circuit à la terre du circuit de l'actionneur avant gauche- C0575 04: Circuit ouvert de l'actionneur avant gauche Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
C0575 Chevrolet Description
Le module de commande de suspension électronique (ESCM) commande l'activation et la désactivation du solénoïde de registre. Lors de la mise sous tension initiale du solénoïde, la tension d'alimentation est alors modulée en largeur d'impulsion (PWM). L’activation du solénoïde dépend des entrées de l’interrupteur de remorquage conducteur / conducteur, des entrées de la route, des entrées du capteur de position et du module de commande du groupe motopropulseur (PCM). L’ESCM compare en permanence l’état de la commande de chaque registre à l’état de leurs circuits de retour pour s’assurer de leur concordance.