C0374 CHEVROLET - Dysfonctionnement du système de boîte de transfert

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Auteur: John Stephens
Date De Création: 28 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
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C0374 CHEVROLET - Dysfonctionnement du système de boîte de transfert - Auto-Codes
C0374 CHEVROLET - Dysfonctionnement du système de boîte de transfert - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Moteur / encodeur de la boîte de transfert défectueux
  • Le faisceau de moteur / codeur de la boîte de transfert est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit moteur / codeur du boîtier de transfert Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Il existe un bulletin de service avec les informations suivantes:Le signal du capteur de vitesse est peut-être corrompu. Les ouvertures possibles dans l'isolation du fil du capteur de vitesse (paires torsadées) peuvent permettre l'intrusion d'eau. De plus, les connexions de câbles contaminés par de l'eau peuvent provoquer des courts-circuits et des lectures erronées du capteur de vitesse. Cela se produit le plus souvent sur le circuit du capteur de vitesse arrière.Corrigez le problème en inspectant le faisceau de câblage des capteurs de vitesse de la boîte de transfert. Inspectez et testez complètement tout le câblage. Remplacez les paires torsadées concernées. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Symptômes possibles

  • Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    C0374 Chevrolet Description

    Le module de commande de changement de boîte de transfert détecte le glissement arrière. Après plusieurs tentatives d'application de couple sur les roues avant, en activant le moteur du codeur, la boîte de transfert voit toujours une différence de vitesse entre le capteur de vitesse de l'arbre de transmission avant et le capteur de vitesse de l'arbre de transmission arrière. Le module de commande de changement de boîte de transfert ne peut pas corriger le patinage détecté pendant 10 secondes consécutives.