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C0113 CHEVROLET - Circuit de moteur de pompe

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Auteur: Nathan Wilkerson
Date De Création: 16 Septembre 2021
Date De Mise À Jour: 12 Novembre 2024
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Contenu

Causes possibles

  • Module de commande de frein électronique (EBCM) défectueux
  • Le faisceau du module de commande de freinage électronique (EBCM) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module de commande de freinage électronique (EBCM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    C0113 Chevrolet Description

    Le relais système est activé lorsque le contact est mis. Le relais du système fournit une tension aux électrovannes et au moteur de la pompe. Cette tension est appelée tension du système. Le module de commande de freinage électronique (EBCM) contrôle chaque électrovanne en le mettant à la terre. L'EBCM contrôle le moteur de la pompe en mettant à la terre le circuit de commande. La pompe a 2 objectifs:

    - Transfère le liquide de frein des étriers de frein vers le réservoir du maître-cylindre lors d'événements de baisse de pression.

    - Transfère le liquide de frein du réservoir du maître-cylindre vers les étriers de frein pendant des événements d'augmentation de pression.