Contenu
Causes possibles
Notes techniques
Ceci est une défaillance générale du groupe de capteurs. Une ouverture ou un court-circuit à l’alimentation ou à la terre dans l’un des circuits du groupe de 4 capteurs provoquera le réglage de ce défaut par le module ABS. Ce CPD déterminera également si le groupe de capteurs rapporte des informations qui se situent en dehors de la plage ou du fonctionnement normal, en cas de défaillance interne du capteur, si le groupe de capteurs n’a pas été étalonné, si l’étalonnage a été perdu ou si le capteur est en panne. manquant ou mal monté. Qu'est-ce que ça veut dire?Symptômes possibles
B2741 Ford Description
Le capteur de vitesse de lacet, le capteur de vitesse de roulis, l’accéléromètre latéral et l’accéléromètre longitudinal sont contenus dans un module appelé groupe de capteurs de contrôle de stabilité. Le groupe de capteurs mesure l'accélération du véhicule, le taux de roulis et le taux de lacet, puis envoie le signal via un bus secondaire CAN2 dédié au contrôleur au module ABS. Le module ABS compare les informations du groupe de capteurs aux informations reçues d'autres capteurs (entrée de la pédale de frein ou capteur de rotation du volant) pour déterminer la validité de ces informations et déterminer si un événement de renversement est sur le point de se produire.Le module ABS alimente le groupe de capteurs et la terre. Le groupe de capteurs et le module ABS communiquent. Un circuit ouvert ou un court-circuit à l’alimentation ou à la terre sur l’un de ces 4 circuits obligera le module ABS à définir un DTC. De plus, si le groupe de capteurs n’est pas monté dans la bonne position, avec le connecteur électrique face au siège du passager, le module ABS établira également les codes de problème.