Contenu
Causes possibles
Quand est-ce que le code est détecté?
Lorsque le BCM détecte un court-circuit à la masse dans le circuit ou un court-circuit à la batterie ou à une ouverture du circuit lorsque le commutateur est en position OFF.Symptômes possibles
B1380 Cadillac Description
Le maître de mode de puissance du véhicule (PMM) est le module de contrôle de la carrosserie (BCM).Le commutateur d'allumage est un commutateur de courant faible avec plusieurs signaux discrets de commutateur d'allumage au PMM pour la détermination du mode d'alimentation. Le PMM reçoit les signaux du contacteur d'allumage, ainsi qu'un signal de tension de référence provenant du BCM, par le biais du contacteur d'allumage et renvoyés au BCM. Il existe des redondances dans le système PMM qui peuvent permettre le fonctionnement de certains sous-systèmes en cas de défaillance des circuits du contacteur d’allumage. D'autres informations, telles que l'entrée de données en série à partir d'autres modules et DTC, sont également utilisées pour déterminer quels signaux et informations de mode d'alimentation sont transmis par le PMM. La logique BCM utilise toutes ces informations pour identifier le mode d'alimentation souhaité par l'opérateur et activer des signaux discrets spécifiques et des messages de données série pour le fonctionnement de différents sous-systèmes, le cas échéant. D'autres modules ayant des entrées de tension commutées peuvent fonctionner dans un mode par défaut si le message de données série PMM ne correspond pas à ce que le module individuel peut détecter à partir de ses propres connexions.Le PMM activera les relais et autres sorties directes du PMM selon les besoins en fonction du mode de puissance calculé. Certains relais contrôlés par le BCM sont des sorties de tension d'allumage commutées qui traversent des circuits au sein du BCM directement à partir du commutateur d'allumage. Si ces circuits sont mis à la masse, le fusible du circuit B + du contacteur d’allumage s’ouvrira.