B1118 NISSAN - Capteur satellite de sac gonflable gauche

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Auteur: Judy Howell
Date De Création: 28 Juillet 2021
Date De Mise À Jour: 17 Novembre 2024
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Contenu

Causes possibles

  • Capteur satellite de sac gonflable gauche défectueux
  • Le faisceau du capteur satellite de sac gonflable gauche est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur satellite de sac gonflable gauche Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin de sac gonflable allumé

    B1118 Nissan Description

    Lorsque le capteur de diagnostic de sac gonflable (ACU) définit la tension du signal du capteur «G» et du capteur de sécurité comme étant celle de la collision dépassant le niveau spécifié, le circuit de conduite se met en marche et alimente l'allumeur électrique du airbag latéral et airbag rideau.

    Le capteur satellite est un type intégré de l'élément de capteur G pour la collision latérale avec les bornes de sortie pour la tension du signal.


    Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»

    • Ne touchez jamais les connecteurs électriques des sacs gonflables, des modules de rideau d’air latéraux ou des ceintures de sécurité.
    • Ne jamais démonter ni altérer les prétendeurs de boucle de ceinture de sécurité / enrouleur, les enrouleurs adaptatifs à limitation de charge, les gonfleurs pour ceinture de sécurité ou les sondes électriques.
    • N'utilisez pas d'équipement de test électrique pour vérifier les circuits SRS, sauf indication contraire dans ce manuel de maintenance.
    • Avant de procéder à l'entretien du SRS, mettez le contact d'allumage sur OFF, débranchez les câbles de la batterie et attendez au moins 3 minutes. Pendant environ 3 minutes après le retrait des câbles, il est toujours possible de déployer l’airbag et le prétensionneur de ceinture de sécurité. Par conséquent, ne travaillez pas sur des connecteurs ou des fils SRS avant au moins 3 minutes.
    Si ces instructions ne sont pas respectées, cela peut entraîner le déploiement accidentel de ces modules, ce qui augmente le risque de blessures graves, voire mortelles.