B0183 BUICK - Circuit du capteur de charge solaire

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Auteur: Bobbie Johnson
Date De Création: 1 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 25 Avril 2024
Anonim
Sun-Load Sensor - Voltage High
Vidéo: Sun-Load Sensor - Voltage High

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de charge solaire défectueux
  • Le faisceau du capteur de charge solaire est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de charge solaire
  • Module de contrôle du chauffage, de la ventilation et de la climatisation (CVC) défectueux Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    B0183 02: Court-circuit à la terre du circuit du capteur de charge solaireB0183 05: Circuit de capteur de charge solaire haute tension / ouvert Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    B0183 Buick Description

    Le capteur de lumière solaire / exposition au soleil intègre les capteurs de charge solaire et de température de l'habitacle. Cet ensemble de capteurs fournit des informations sur l’intensité de la chaleur du soleil et la température du compartiment passager.

    Le capteur solaire est connecté à la terre et à l'alimentation en tension stabilisée 5 V via le module de contrôle de chauffage, ventilation et climatisation (HVAC). À mesure que la charge solaire augmente, la tension du signal du capteur augmente également, et inversement. Le signal varie entre 1,4 et 4,5 V et est fourni au module de contrôle HVAC.

    Le capteur de température de l'habitacle est une thermistance à coefficient de température négatif. Un circuit de signal et de référence basse permet au capteur de fonctionner. Lorsque la température de l'air augmente, la résistance du capteur diminue. Le signal du capteur varie entre 0 et 5 V.

    Une lumière intense ou intense provoque une augmentation de la température intérieure du véhicule. Le système CVC compense l'augmentation de la température en renvoyant de l'air frais supplémentaire dans le véhicule.