B0126 LEXUS - Dysfonctionnement du commutateur de boucle de ceinture de sécurité avant gauche

Posted on
Auteur: Sara Rhodes
Date De Création: 14 Février 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
Anonim
B0126 LEXUS - Dysfonctionnement du commutateur de boucle de ceinture de sécurité avant gauche - Auto-Codes
B0126 LEXUS - Dysfonctionnement du commutateur de boucle de ceinture de sécurité avant gauche - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Interrupteur de boucle de ceinture de sécurité avant gauche défectueux
  • Le faisceau de l'interrupteur de la boucle de ceinture de sécurité avant gauche est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du contacteur de boucle de ceinture de sécurité avant gauche
  • Module de commande de sac gonflable défectueux Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin de sac gonflable allumé

    B0126 Lexus Description

    Le circuit du contacteur de boucle de ceinture de sécurité avant gauche se compose du capteur de centre de sac gonflable et de la boucle de ceinture de sécurité avant gauche. Le module de commande de sac gonflable surveille le commutateur de boucle de ceinture de sécurité avant gauche. Le module de commande de sac gonflable définit le code OBDII lorsque le commutateur de boucle de ceinture de sécurité avant gauche n'est pas conforme aux spécifications d'usine.


    Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»

    • Ne touchez jamais les connecteurs électriques des sacs gonflables, des modules de rideau d’air latéraux ou des ceintures de sécurité.
    • Ne jamais démonter ni altérer les prétendeurs de boucle de ceinture de sécurité / enrouleur, les enrouleurs adaptatifs à limitation de charge, les gonfleurs pour ceinture de sécurité ou les sondes électriques.
    • N'utilisez pas d'équipement de test électrique pour vérifier les circuits SRS, sauf indication contraire dans ce manuel de maintenance.
    • Avant de procéder à l'entretien du SRS, mettez le contact d'allumage sur OFF, débranchez les câbles de la batterie et attendez au moins 3 minutes. Pendant environ 3 minutes après le retrait des câbles, il est toujours possible de déployer l’airbag et le prétensionneur de ceinture de sécurité. Par conséquent, ne travaillez pas sur des connecteurs ou des fils SRS avant au moins 3 minutes.
    Si ces instructions ne sont pas respectées, cela peut entraîner le déploiement accidentel de ces modules, ce qui augmente le risque de blessures graves, voire mortelles.