B0101 TOYOTA - Circuit ouvert en squib

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Auteur: Mark Sanchez
Date De Création: 5 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 24 Novembre 2024
Anonim
Toyota SRS: B0111/B0116-Open in Side Squib Circuit
Vidéo: Toyota SRS: B0111/B0116-Open in Side Squib Circuit

Contenu

Causes possibles

  • Garniture de volant défectueuse (D-Squib)
  • Le harnais de protection de volant (D Squib) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de la garniture de volant (D-Squib)
  • Câble spiral défectueux
  • Capteur d'airbag défectueux Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Vidéo soumise par l'utilisateur Qu'est-ce que ça veut dire?

    Symptômes possibles

  • Témoin de sac gonflable allumé

    B0101 Toyota Description

    Le circuit de compression en D comprend le capteur de sac gonflable, le câble en spirale et le coussinet de volant. Il provoque le déploiement de l'airbag lorsque les conditions de déploiement de l'airbag sont remplies. Le module de contrôle des sacs gonflables surveille le D Le module de contrôle des sacs gonflables définit le code OBDII lorsque le D Squib n’est pas conforme aux spécifications du fabricant.


    Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»

    • Ne touchez jamais les connecteurs électriques des sacs gonflables, des modules de rideau d’air latéraux ou des ceintures de sécurité.
    • Ne jamais démonter ni altérer les prétendeurs de boucle de ceinture de sécurité / enrouleur, les enrouleurs adaptatifs à limitation de charge, les gonfleurs pour ceinture de sécurité ou les sondes électriques.
    • N'utilisez pas d'équipement de test électrique pour vérifier les circuits SRS, sauf indication contraire dans ce manuel de maintenance.
    • Avant de procéder à l'entretien du SRS, mettez le contact d'allumage sur OFF, débranchez les câbles de la batterie et attendez au moins 3 minutes. Pendant environ 3 minutes après le retrait des câbles, il est toujours possible de déployer l’airbag et le prétensionneur de ceinture de sécurité. Par conséquent, ne travaillez pas sur des connecteurs ou des fils SRS avant au moins 3 minutes.
    Si ces instructions ne sont pas respectées, cela peut entraîner le déploiement accidentel de ces modules, ce qui augmente le risque de blessures graves, voire mortelles.