B0091 - Capteur satellite de coussin gonflable latéral avant gauche

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Auteur: Morris Wright
Date De Création: 23 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 17 Novembre 2024
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B0091 - Capteur satellite de coussin gonflable latéral avant gauche - Auto-Codes
B0091 - Capteur satellite de coussin gonflable latéral avant gauche - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur satellite de sac gonflable latéral avant gauche défectueux
  • Le faisceau du capteur satellite de l'airbag latéral avant gauche est ouvert ou en court-circuit
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur satellite de l'airbag frontal côté gauche Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin de sac gonflable allumé

    B0091 Description

    Le module de contrôle des contraintes (RCM) surveille toutes les connexions du dispositif du système de retenue supplémentaire (SRS). Si le RCM détecte une connexion ou un périphérique connecté qui n'est ni stocké en mémoire ni configuré pour le composant, il établit un code de problème de diagnostic (DTC) et envoie un message au groupe d'instruments du tableau de bord (IPC) pour allumer le coussin gonflable. indicateur d'avertissement.


    B0091 Information pour marques spécifiques

  • B0091 Capteur avant BUICK 3 erratique
  • B0091 Capteur avant CADILLAC 3 erratique
  • B0091 Capteur avant CHEVROLET 3 irrégulier
  • B0091 Capteur de contrainte de gauche FORD 1
  • B0091 Capteur avant GMC 3 erratique
  • Capteur satellite B0091 INFINITI pour sac gonflable latéral avant gauche
  • B0091 Capteur de contraintes latérales gauche LINCOLN 1
  • B0091 Capteur de contrainte latéral gauche MERCURY 1
  • Capteur satellite B0091 NISSAN pour sac gonflable latéral avant gauche
  • Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»

    • Ne touchez jamais les connecteurs électriques des sacs gonflables, des modules de rideau d'air latéraux ou des ceintures de sécurité.
    • Ne jamais démonter ni altérer les prétendeurs de boucle de ceinture de sécurité / enrouleur, les enrouleurs adaptatifs à limitation de charge, les gonfleurs pour ceinture de sécurité ou les sondes électriques.
    • N'utilisez pas d'équipement de test électrique pour vérifier les circuits SRS, sauf indication contraire dans le présent manuel d'entretien.
    • Avant d'entretenir le SRS, mettez le contact d'allumage sur OFF, débranchez les câbles de la batterie et attendez au moins 3 minutes. Pendant environ 3 minutes après le retrait des câbles, il est toujours possible de déployer l’airbag et le prétensionneur de ceinture de sécurité. Par conséquent, ne travaillez pas sur des connecteurs ou des fils SRS avant au moins 3 minutes.
    Si ces instructions ne sont pas respectées, cela peut entraîner le déploiement accidentel de ces modules, ce qui augmente le risque de blessures graves, voire mortelles.