Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Symptômes possibles
- B0090 Chevrolet Description
- Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»
Causes possibles
Notes techniques
Capteur de retournement DTC B0090 00 Pas d'informations complémentairesCapteur de retournement DTC B0090 0F erratiqueCapteur de capotage du DTC B0090 3A Composant incorrect installéDTC B0090 39 Défaillance électronique interne du capteur de capotageDTC B0090 71 Capteur de renversement Données série non valides reçues Qu'est-ce que cela signifie?Symptômes possibles
B0090 Chevrolet Description
Le capteur de retournement de véhicule de retenue gonflable (ROS) utilise une alimentation par batterie et un circuit d'interface bidirectionnel. Le ROS module le courant sur l'interface pour envoyer des commandes d'ID, d'état de santé et de déploiement au module de détection et de diagnostic de contrainte gonflable (SDM). Lorsque le contact est mis, le ROS répond en effectuant des diagnostics internes et en envoyant un identifiant au SDM. Le ROS communique en permanence des messages d'état au SDM, qui détermine si un défaut est présent dans le circuit ROS. Si le défaut est présent, le SDM établira un code de problème de diagnostic (DTC).
Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»
- Ne touchez jamais les connecteurs électriques des sacs gonflables, des modules de rideau d’air latéraux ou des ceintures de sécurité.
- Ne jamais démonter ni altérer les prétendeurs de boucle de ceinture de sécurité / enrouleur, les enrouleurs adaptatifs à limitation de charge, les gonfleurs pour ceinture de sécurité ou les sondes électriques.
- N'utilisez pas d'équipement de test électrique pour vérifier les circuits SRS, sauf indication contraire dans ce manuel de maintenance.
- Avant de procéder à l'entretien du SRS, mettez le contact d'allumage sur OFF, débranchez les câbles de la batterie et attendez au moins 3 minutes. Pendant environ 3 minutes après le retrait des câbles, il est toujours possible de déployer l’airbag et le prétensionneur de ceinture de sécurité. Par conséquent, ne travaillez pas sur des connecteurs ou des fils SRS avant au moins 3 minutes.