Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Symptômes possibles
- B0088 Description
- B0088 Information pour marques spécifiques
- Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»
Causes possibles
Notes techniques
Code d'anomalie B0088 02: Capteur d'impact latéral arrière droit sur la terreCode d'anomalie B0088 05: Capteur de choc latéral arrière droite / haute tensionCode d'anomalie B0088 39: Dysfonctionnement interne du capteur de choc latéral arrière droitDTC B0088 3A: Composant incorrect du capteur de choc latéral arrière droitCode d'anomalie B0088 71: Données non valides du capteur de choc latéral arrière droit Qu'est-ce que cela signifie?Symptômes possibles
B0088 Description
Les capteurs d'impact sont montés sur les véhicules pour compléter les performances du système de retenue gonflable supplémentaire (SIR). Les capteurs d'impact sont électroniques et ne font pas partie des boucles de déploiement. Ils fournissent plutôt des entrées au module de détection et de diagnostic (SDM). Les capteurs d'impact peuvent aider à déterminer la gravité de certaines collisions frontales et latérales. Le SDM utilise l’entrée des capteurs de choc pour aider à déterminer la gravité d’une collision qui favorise le déploiement du coussin gonflable. Si le SDM détermine qu'un déploiement est justifié, il fera circuler le courant dans les boucles de déploiement déployant les sacs gonflables.
B0088 Information pour marques spécifiques
Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»
- Ne touchez jamais les connecteurs électriques des sacs gonflables, des modules de rideau d’air latéraux ou des ceintures de sécurité.
- Ne jamais démonter ni altérer les prétendeurs de boucle de ceinture de sécurité / enrouleur, les enrouleurs adaptatifs à limitation de charge, les gonfleurs pour ceinture de sécurité ou les sondes électriques.
- N'utilisez pas d'équipement de test électrique pour vérifier les circuits SRS, sauf indication contraire dans ce manuel de maintenance.
- Avant de procéder à l'entretien du SRS, mettez le contact d'allumage sur OFF, débranchez les câbles de la batterie et attendez au moins 3 minutes. Pendant environ 3 minutes après le retrait des câbles, il est toujours possible de déployer l’airbag et le prétensionneur de ceinture de sécurité. Par conséquent, ne travaillez pas sur des connecteurs ou des fils SRS avant au moins 3 minutes.