B0077 - Performances du capteur de choc avant gauche / côté conducteur

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Auteur: John Stephens
Date De Création: 2 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 28 Novembre 2024
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B0077 - Performances du capteur de choc avant gauche / côté conducteur - Auto-Codes
B0077 - Performances du capteur de choc avant gauche / côté conducteur - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur d'impact gauche avant / côté conducteur (SIS) défectueux
  • Le faisceau du capteur d’impact avant gauche / côté conducteur (SIS) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’impact avant gauche (SIS)
  • Module de détection et de diagnostic de contrainte gonflable défectueux (SDM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin de sac gonflable allumé

    B0077 Description

    Le capteur d’impact latéral de retenue gonflable (SIS) utilise un circuit unidirectionnel à 2 fils. Le SIS module current sur l'interface pour envoyer des commandes d'ID, d'état de santé et de déploiement au module de détection et de diagnostic de contrainte gonflable (SDM). Le SDM sert de source d’énergie et de masse pour le SIS. Lorsque le contact est mis et que l'alimentation du SDM est détectée pour la première fois, le SIS répond en effectuant des diagnostics internes et en envoyant un ID au SDM. Le SDM considère que l'ID est valide si le temps de réponse est inférieur à 5 secondes. Le SIS communique en permanence des messages d'état au SDM, qui détermine si une erreur est présente dans le circuit SIS. Lorsqu'un défaut est détecté, le SDM réinitialise le SIS à deux reprises en coupant l'alimentation, puis en le rétablissant. Si le défaut persiste, le SDM établira un code de problème de diagnostic (DTC).


    B0077 Information pour marques spécifiques

  • B0077 Performances du capteur de choc BUICK avant gauche / côté conducteur
  • B0077 CADILLAC Performance du capteur de choc avant gauche / côté conducteur
  • B0077 Performance du capteur de choc avant gauche / côté conducteur CHEVROLET
  • B0077 Performances du capteur d'impact gauche GMC avant / côté conducteur
  • B0077 Performance du capteur de choc avant gauche / côté conducteur HUMMER
  • B0077 Performances du capteur de choc PONTIAC avant gauche / côté conducteur
  • B0077 Performance du capteur de choc avant gauche / côté conducteur SATURN
  • Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»

    • Ne touchez jamais les connecteurs électriques des sacs gonflables, des modules de rideau d’air latéraux ou des ceintures de sécurité.
    • Ne jamais démonter ni altérer les prétendeurs de boucle de ceinture de sécurité / enrouleur, les enrouleurs adaptatifs à limitation de charge, les gonfleurs pour ceinture de sécurité ou les sondes électriques.
    • N'utilisez pas d'équipement de test électrique pour vérifier les circuits SRS, sauf indication contraire dans ce manuel de maintenance.
    • Avant de procéder à l'entretien du SRS, mettez le contact d'allumage sur OFF, débranchez les câbles de la batterie et attendez au moins 3 minutes. Pendant environ 3 minutes après le retrait des câbles, il est toujours possible de déployer l’airbag et le prétensionneur de ceinture de sécurité. Par conséquent, ne travaillez pas sur des connecteurs ou des fils SRS avant au moins 3 minutes.
    Si ces instructions ne sont pas respectées, cela peut entraîner le déploiement accidentel de ces modules, ce qui augmente le risque de blessures graves, voire mortelles.