B0071 HUMMER - Circuit du capteur de tension de la ceinture de sécurité du passager

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Auteur: Peter Berry
Date De Création: 11 Août 2021
Date De Mise À Jour: 13 Novembre 2024
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B0071 HUMMER - Circuit du capteur de tension de la ceinture de sécurité du passager - Auto-Codes
B0071 HUMMER - Circuit du capteur de tension de la ceinture de sécurité du passager - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de tension de la ceinture de sécurité du passager défectueux
  • Le faisceau du capteur de tension de la ceinture de sécurité du passager est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de tension de la ceinture de sécurité du passager
  • Module de détection et de diagnostic défectueux (SDM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin de sac gonflable allumé

    B0071 Hummer Description

    Le capteur de tension de ceinture de sécurité gonflable est un potentiomètre à 3 fils monté sur le côté du rétracteur ou de la boucle de la ceinture de sécurité et fournit une entrée au système de présence de passager (PPS). Lorsqu'un siège d'auto pour bébé est correctement retenu sur le siège passager avant, la ceinture de sécurité est fermement attachée à travers le siège d'auto. La ceinture de sécurité tire sur le capteur de tension et modifie le signal de tension du module PPS. Le PPS surveille le circuit du capteur de tension de la ceinture de sécurité et si un défaut est détecté, le DTC sera défini. Lorsque le PPS détecte ce CPD dans le PPS, il informe le client de l'état d'activation / désactivation en activant le témoin OFF des indicateurs PASSENGER AIR BAG ON / OFF. Ensuite, le PPS communiquera au module de détection et de diagnostic (SDM) via une communication de données en série qu'un défaut PPS est présent. Le SDM supprime ensuite le déploiement du module de tableau de bord (I / P), puis allume le témoin AIR BAG.


    Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»

    • Ne touchez jamais les connecteurs électriques des sacs gonflables, des modules de rideau d’air latéraux ou des ceintures de sécurité.
    • Ne jamais démonter ni altérer les prétendeurs de boucle de ceinture de sécurité / enrouleur, les enrouleurs adaptatifs à limitation de charge, les gonfleurs pour ceinture de sécurité ou les sondes électriques.
    • N'utilisez pas d'équipement de test électrique pour vérifier les circuits SRS, sauf indication contraire dans ce manuel de maintenance.
    • Avant de procéder à l'entretien du SRS, mettez le contact d'allumage sur OFF, débranchez les câbles de la batterie et attendez au moins 3 minutes. Pendant environ 3 minutes après le retrait des câbles, il est toujours possible de déployer l’airbag et le prétensionneur de ceinture de sécurité. Par conséquent, ne travaillez pas sur des connecteurs ou des fils SRS avant au moins 3 minutes.
    Si ces instructions ne sont pas respectées, cela peut entraîner le déploiement accidentel de ces modules, ce qui augmente le risque de blessures graves, voire mortelles.