B0041 - Boucle de déploiement côté conducteur ouverte

Contenu

• Causes possibles
• Symptômes possibles
• B0041 Description
• B0041 Information pour marques spécifiques
• Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»

Causes possibles

Module d'airbag latéral du conducteur défectueux

Le faisceau du module de sac gonflable côté conducteur est ouvert ou court-circuité

Mauvaise connexion électrique du circuit du module de sac gonflable côté conducteur Qu'est-ce que cela signifie?

Symptômes possibles

Témoin de sac gonflable allumé

B0041 Description

Lorsque le contacteur d'allumage est mis sur la position RUN, le module de détection et de diagnostic (SDM) effectue des tests pour diagnostiquer les dysfonctionnements internes critiques. SDM effectue ensuite un test de tension de boucle de déploiement hors plage et un test de mesure de résistance de boucle de déploiement. Si le test de tension hors plage détecte une condition de court-circuit à la tension, le test de mesure de résistance ne sera pas effectué.

B0041 Information pour marques spécifiques

B0041 Boucle de déploiement côté conducteur BUICK ouverte

B0041 Boucle de déploiement côté conducteur CADILLAC ouverte

B0041 CHEVROLET Boucle de déploiement côté conducteur ouverte

B0041 Boucle de déploiement côté conducteur GMC ouverte

B0041 Boucle de déploiement côté pilote PONTIAC ouverte

B0041 Boucle de déploiement côté conducteur SATURN ouverte

Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»

• Ne touchez jamais les connecteurs électriques des sacs gonflables, des modules de rideau d’air latéraux ou des ceintures de sécurité.
• Ne jamais démonter ni altérer les prétendeurs de boucle de ceinture de sécurité / enrouleur, les enrouleurs adaptatifs à limitation de charge, les gonfleurs pour ceinture de sécurité ou les sondes électriques.
• N'utilisez pas d'équipement de test électrique pour vérifier les circuits SRS, sauf indication contraire dans ce manuel de maintenance.
• Avant de procéder à l'entretien du SRS, mettez le contact d'allumage sur OFF, débranchez les câbles de la batterie et attendez au moins 3 minutes. Pendant environ 3 minutes après le retrait des câbles, il est toujours possible de déployer l’airbag et le prétensionneur de ceinture de sécurité. Par conséquent, ne travaillez pas sur des connecteurs ou des fils SRS avant au moins 3 minutes.

Si ces instructions ne sont pas respectées, cela peut entraîner le déploiement accidentel de ces modules, ce qui augmente le risque de blessures graves, voire mortelles.