Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Symptômes possibles
- B0028 Honda Description
- Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»
Causes possibles
Notes techniques
DTC B0028-1A: Diminution de la résistance dans le gonfleur d’airbag latéral du passager avantDTC B0028-11: Court-circuit à la masse dans le dispositif de gonflage d’airbag latéral du passager avantDTC B0028-12: Court-circuit pour s’alimenter dans le dispositif de gonflage d’airbag latéral du passager avantCode d'anomalie B0028-13: Résistance ouverte ou accrue dans l'inflateur gonflable d'airbag latéral du passager Qu'est-ce que cela signifie?Symptômes possibles
B0028 Honda Description
L'airbag conducteur est situé au centre du volant. L'airbag passager avant est situé dans le tableau de bord du côté passager avant. Les modules de sac gonflable adoptent des gonfleurs doubles pour le côté conducteur et / ou l’airbag passager avant conformément aux spécifications. Les gonfleurs doubles augmentent l’efficacité des sacs gonflables en ajustant correctement la synchronisation lorsque les deux gonfleurs sont allumés (ensemble ou séquentiellement) en se référant à la vitesse de collision ou à l’impact de la collision.
Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»
- Ne touchez jamais les connecteurs électriques des sacs gonflables, des modules de rideau d’air latéraux ou des ceintures de sécurité.
- Ne jamais démonter ni altérer les prétendeurs de boucle de ceinture de sécurité / enrouleur, les enrouleurs adaptatifs à limitation de charge, les gonfleurs pour ceinture de sécurité ou les sondes électriques.
- N'utilisez pas d'équipement de test électrique pour vérifier les circuits SRS, sauf indication contraire dans ce manuel de maintenance.
- Avant de procéder à l'entretien du SRS, mettez le contact d'allumage sur OFF, débranchez les câbles de la batterie et attendez au moins 3 minutes. Pendant environ 3 minutes après le retrait des câbles, il est toujours possible de déployer l’airbag et le prétensionneur de ceinture de sécurité. Par conséquent, ne travaillez pas sur des connecteurs ou des fils SRS avant au moins 3 minutes.