B0020 PONTIAC - Boucle de déploiement des sacs gonflables du panneau d'instruments du passager, étape 2

Posted on
Auteur: Ellen Moore
Date De Création: 15 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
Anonim
B0020 PONTIAC - Boucle de déploiement des sacs gonflables du panneau d'instruments du passager, étape 2 - Auto-Codes
B0020 PONTIAC - Boucle de déploiement des sacs gonflables du panneau d'instruments du passager, étape 2 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Module frontal passager défectueux
  • Le faisceau du module frontal du passager est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module frontal passager
  • Module de détection et de diagnostic défectueux (SDM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    DTC B0020 01: Étape 2 de la boucle de déploiement des sacs gonflables du tableau de bord du passager avant à batterieCode d'anomalie B0020 02: Boucle de déploiement d'étage de coussin d'air du panneau d'instruments du passager phase 2 à la terreDTC B0020 04: Boucle de déploiement de sacs gonflables du panneau d'instruments du passager phase 2 ouverteDTC B0020 0D: Boucle de déploiement de sac gonflable pour tableau de bord passager, étape 2, haute résistanceCode d'anomalie B0020 0E: Boucle de déploiement de coussin gonflable du panneau d'instruments du passager, basse résistance, Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin de sac gonflable allumé

    B0020 Pontiac Description

    Lors d'un choc latéral ou frontal suffisamment puissant, le module de détection et de diagnostic (SDM) de contrainte gonflable permettra au courant de circuler dans la boucle de déploiement afin de déployer un coussin gonflable ou un prétensionneur. Il y a 2 barres de court-circuit qui vont court-circuiter ensemble les circuits de contrôle lorsque le connecteur est débranché. Cela contribuera à empêcher le déploiement indésirable de l'airbag ou du prétensionneur lors de l'entretien.


    Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»

    • Ne touchez jamais les connecteurs électriques des sacs gonflables, des modules de rideau d’air latéraux ou des ceintures de sécurité.
    • Ne jamais démonter ni altérer les prétendeurs de boucle de ceinture de sécurité / enrouleur, les enrouleurs adaptatifs à limitation de charge, les gonfleurs pour ceinture de sécurité ou les sondes électriques.
    • N'utilisez pas d'équipement de test électrique pour vérifier les circuits SRS, sauf indication contraire dans ce manuel de maintenance.
    • Avant de procéder à l'entretien du SRS, mettez le contact d'allumage sur OFF, débranchez les câbles de la batterie et attendez au moins 3 minutes. Pendant environ 3 minutes après le retrait des câbles, il est toujours possible de déployer l’airbag et le prétensionneur de ceinture de sécurité. Par conséquent, ne travaillez pas sur des connecteurs ou des fils SRS avant au moins 3 minutes.
    Si ces instructions ne sont pas respectées, cela peut entraîner le déploiement accidentel de ces modules, ce qui augmente le risque de blessures graves, voire mortelles.