Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Symptômes possibles
- B001b Chevrolet Description
- Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»
Causes possibles
Notes techniques
DTC B001B 01 Boucle de déploiement du dispositif de tension d'ancrage de la ceinture de sécurité du passager à court de batterieDTC B001B 02 Boucle de déploiement du dispositif de retenue d'ancrage de ceinture de sécurité passager à la terreDTC B001B 04 Boucle de déploiement de dispositif de maintien d'ancrage de ceinture de sécurité passager ouverteBoucle de déploiement de tendeur d'ancre de ceinture de sécurité de passager du DTC B001B 0D haute résistanceDTC B001B 0E Ceinture de sécurité du passager Boucle de déploiement du dispositif de pré-tension d'ancrage Résistance réduite Qu'est-ce que cela signifie?Symptômes possibles
B001b Chevrolet Description
Lors d'un choc latéral ou frontal d'une force suffisante, le module de détection et de diagnostic de contrainte gonflable (SDM) permettra au courant de circuler dans la boucle de déploiement afin de déployer un coussin gonflable ou un prétensionneur. Il y a 2 barres de court-circuit qui vont court-circuiter ensemble les circuits de contrôle lorsque le connecteur est débranché. Cela contribuera à empêcher le déploiement indésirable de l'airbag ou du prétensionneur lors de l'entretien.
Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»
- Ne touchez jamais les connecteurs électriques des sacs gonflables, des modules de rideau d’air latéraux ou des ceintures de sécurité.
- Ne jamais démonter ni altérer les prétendeurs de boucle de ceinture de sécurité / enrouleur, les enrouleurs adaptatifs à limitation de charge, les gonfleurs pour ceinture de sécurité ou les sondes électriques.
- N'utilisez pas d'équipement de test électrique pour vérifier les circuits SRS, sauf indication contraire dans ce manuel de maintenance.
- Avant de procéder à l'entretien du SRS, mettez le contact d'allumage sur OFF, débranchez les câbles de la batterie et attendez au moins 3 minutes. Pendant environ 3 minutes après le retrait des câbles, il est toujours possible de déployer l’airbag et le prétensionneur de ceinture de sécurité. Par conséquent, ne travaillez pas sur des connecteurs ou des fils SRS avant au moins 3 minutes.