Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Symptômes possibles
- B0011 Dodge Description
- Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»
Causes possibles
Notes techniques
B0011-2B-COMMANDE FRONTAL SQUIB 2 PASSAGER - FILS RACCORDS ENSEMBLEB0011-11-COMMANDE FRONTAL SQUIB 2 POUR PASSAGER - CIRCUIT EN COURSE PAR RAPPORT A LA TERREB0011-12-COMMANDE FRONTAL SQUIB 2 PASSAGER - CIRCUIT EN COURT-CIRCUIT POUR BATTERIEB0011-13-COMMANDE PASSAGER AVANT SQUIB 2 - CIRCUIT OUVERT Qu'est-ce que cela signifie?Symptômes possibles
B0011 Dodge Description
Lorsqu'il est alimenté, le contrôleur de retenue d'occupant (ORC) envoie un courant de test aux attaches afin de vérifier l'intégrité de l'amorce et du câblage. Ces circuits sont maintenus dans une configuration flottante au niveau de l'ORC (ne sont reliés ni à l'alimentation ni à la terre) en tant que protection contre un déploiement par inadvertance. L'utilisation de l'outil de charge du système de contrainte supplémentaire (SRS) dans les tests ci-dessous remplace une amorce suspecte par un bon composant connu. L'utilisation de l'adaptateur pour outil de chargement SRS fournit un point de test ainsi qu'une méthode pour ouvrir les connexions de la barre de court-circuit dans le connecteur de faisceau ORC.
Précautions pour le service SRS «AIRBAG» et «PRÉ-TENDEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ»
- Ne touchez jamais les connecteurs électriques des sacs gonflables, des modules de rideau d’air latéraux ou des ceintures de sécurité.
- Ne jamais démonter ni altérer les prétendeurs de boucle de ceinture de sécurité / enrouleur, les enrouleurs adaptatifs à limitation de charge, les gonfleurs pour ceinture de sécurité ou les sondes électriques.
- N'utilisez pas d'équipement de test électrique pour vérifier les circuits SRS, sauf indication contraire dans ce manuel de maintenance.
- Avant de procéder à l'entretien du SRS, mettez le contact d'allumage sur OFF, débranchez les câbles de la batterie et attendez au moins 3 minutes. Pendant environ 3 minutes après le retrait des câbles, il est toujours possible de déployer l’airbag et le prétensionneur de ceinture de sécurité. Par conséquent, ne travaillez pas sur des connecteurs ou des fils SRS avant au moins 3 minutes.