P1637 CADILLAC - Circuit du terminal L du générateur

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Auteur: Randy Alexander
Date De Création: 24 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 19 Novembre 2024
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P1637 CADILLAC - Circuit du terminal L du générateur - Auto-Codes
P1637 CADILLAC - Circuit du terminal L du générateur - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Générateur défectueux (alternateur)
  • Le harnais du générateur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit générateur
  • Programmation du module de commande du groupe motopropulseur (PCM)
  • Module de commande du groupe motopropulseur défectueux (PCM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte un défaut (circuit mis à la terre ou à la tension), le code P1637 est activé.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    Description de la P1637 Cadillac

    Le circuit de la borne L du générateur est un circuit discret (un circuit discret n’a pas d’épissures, mais une source et une destination) dans le module de commande du groupe motopropulseur (PCM). le PCM applique la tension d'allumage au circuit terminal L du générateur. Une petite quantité de courant circule depuis ce circuit à travers les enroulements du générateur afin de créer un champ magnétique qui lance le processus du générateur. Lorsque le générateur est à la vitesse de fonctionnement et produit une tension, un commutateur à semi-conducteurs pour le circuit de borne L du générateur s’ouvre et le PCM détecte que le flux actuel de démarrage initial s'est arrêté.

    le PCM s'attend à détecter une basse tension sur le circuit de la borne L avant que le générateur ne tourne à la vitesse de fonctionnement et inversement, il s'attend à ce que le circuit soit au potentiel de tension d'allumage lorsque le générateur est opérationnel.