P1397 - Tension système en dehors de la plage d'auto-test

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 5 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 19 Novembre 2024
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P1397 - Tension système en dehors de la plage d'auto-test - Auto-Codes
P1397 - Tension système en dehors de la plage d'auto-test - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Courroie d'alternateur desserrée ou manquante
  • Faible tension de la batterie
  • Système de charge défectueux Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1397 Description

    Le code P1397 indique que la tension du système 12 volts est trop élevée ou trop basse lors de l’autotest Key on Engine Off (KOEO) ou de la clé en marche (KOER). Il se règle si la tension du système tombe au-dessous ou dépasse le seuil calibré à tout moment pendant l'auto-test KOEO ou KOER.


    P1397 Information pour marques spécifiques

  • P1397 AUDI Limite d’adaptation de roue de vitesse de moteur atteinte
  • P1397 BMW 'B' du capteur de position d'arbre à cames, rangée 1
  • P1397 Basse tension du circuit du capteur G avec capteur de vitesse de roue 2 BUICK
  • P1397 Basse tension du circuit du capteur G de capteur de vitesse de roue 2 CADILLAC
  • P1397 CHEVROLET Capteur de vitesse de roue 2, circuit de capteur G, basse tension
  • P1397 Système FORD en dehors de la plage de test automatique
  • P1397 Basse tension du circuit du capteur G de capteur de vitesse de roue 2 GMC
  • P1397 Tension du système LINCOLN hors plage de test automatique
  • P1397 MERCURY System Voltage Out of Self Test Range
  • Circuit 'B' du capteur de position d'arbre à cames P1397, rangée 1
  • P1397 SUZUKI WSSD Rough Road
  • P1397 VOLKSWAGEN Limite d’adaptation de la roue de régime moteur atteinte