Système de charge défectueux Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1397 Description
Le code P1397 indique que la tension du système 12 volts est trop élevée ou trop basse lors de l’autotest Key on Engine Off (KOEO) ou de la clé en marche (KOER). Il se règle si la tension du système tombe au-dessous ou dépasse le seuil calibré à tout moment pendant l'auto-test KOEO ou KOER.
P1397 Information pour marques spécifiques
P1397 AUDI Limite d’adaptation de roue de vitesse de moteur atteinte
P1397 BMW 'B' du capteur de position d'arbre à cames, rangée 1
P1397 Basse tension du circuit du capteur G avec capteur de vitesse de roue 2 BUICK
P1397 Basse tension du circuit du capteur G de capteur de vitesse de roue 2 CADILLAC
P1397 CHEVROLET Capteur de vitesse de roue 2, circuit de capteur G, basse tension
P1397 Système FORD en dehors de la plage de test automatique
P1397 Basse tension du circuit du capteur G de capteur de vitesse de roue 2 GMC
P1397 Tension du système LINCOLN hors plage de test automatique
P1397 MERCURY System Voltage Out of Self Test Range
Circuit 'B' du capteur de position d'arbre à cames P1397, rangée 1
P1397 SUZUKI WSSD Rough Road
P1397 VOLKSWAGEN Limite d’adaptation de la roue de régime moteur atteinte