Variable Valve Valing (VVT) Le faisceau de capteurs est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur à calage variable (VVT)
Module de commande du moteur (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1346 2000 Toyota Echo Description
Le capteur VVT (Variable Valve Timing) (signal VVT) consiste en une plaque de signal et une bobine de détection. La plaque signalétique VVT a 1 dent sur sa circonférence externe et est montée sur les arbres à cames d'admission. Lorsque les arbres à cames tournent, la saillie sur la plaque signalétique et l'entrefer sur la bobine de détection changent, entraînant des fluctuations du champ magnétique et générant une force électromotrice dans la bobine de détection. Le capteur VVT détecte l’angle réel de l’arbre à cames et fournit une information en retour au module de commande du moteur (ECM) pour contrôler le calage de la soupape d'admission en réponse à l'état pendant.