Mauvais branchement électrique du circuit du capteur de cognement
Le faisceau du capteur de cognement est ouvert ou court-circuité
Module de commande de moteur défectueux (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Le code P1324 signifie que le capteur de cognement ne fonctionne pas correctement. Les problèmes de capteur de cognement ne causeront pas de problèmes de performances du moteur. Le remplacement du capteur de cognement règle généralement le problème. Qu'est-ce que ça veut dire?
Quand est-ce que le code est détecté?
Lorsqu'une tension excessivement basse du capteur est envoyée au module de commande du moteur (ECM)
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Manque possible / perte de puissance
P1324 Description
le détecteur de cliquetis est monté sur le bloc-cylindres et détecte le cognement du moteur. Les vibrations provoquées par le choc sont converties en signaux électriques via l’élément en céramique piézo. Le module de commande du moteur (ECM) contrôle le réglage de l'allumage en fonction des signaux électriques. Si le signal du détecteur de cliquetis ne varient pas pendant une période donnée, le ECM détecte un dysfonctionnement et définit le code P1324.
P1324 Information pour marques spécifiques
P1324 Basse tension du circuit d'alimentation du capteur de cognement ACURA
P1324 AUDI Capteur de cognement 4 Signal trop bas
P1324 BUICK Manivelle RPM Trop Basse
P1324 CADILLAC Régime manivelle trop bas
P1324 CHEVROLET Manivelle RPM Trop Basse
Régime de manivelle du P1324 GMC trop bas
P1324 HONDA Basse Tension De Circuit De Source D'alimentation De Capteur De Coup
P1324 Dysfonctionnement du relais de préchauffage HYUNDAI
P1324 VOLKSWAGEN Capteur de cognement 4 Signal trop bas