P083A DODGE - Test de pression hydraulique LC

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Auteur: Theodore Douglas
Date De Création: 19 Juin 2021
Date De Mise À Jour: 17 Novembre 2024
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Automatic Transmission Torque Converter Pressure Leak Test Fluid Leak Test
Vidéo: Automatic Transmission Torque Converter Pressure Leak Test Fluid Leak Test

Contenu

Causes possibles

  • Circuit de sortie de contrôle de transmission TIPM ouvert
  • Circuit de signal de pression LC ouvert
  • Circuit de signal de pression LC court-circuité à la masse
  • Circuit de signal de pression LC court-circuité
  • Solénoïde de transmission
  • Problèmes de transmission interne
  • Module de commande du groupe motopropulseur défectueux (PCM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P083a Dodge Description

    Les pressostats sont normalement ouverts (sans ou sans pression) et affichent une valeur élevée (+12 volts). Lorsqu'un élément est appliqué, le pressostat correspondant se ferme à la masse (0,0 volt) ou s'allume. Le contrôleur teste le pressostat LC lorsqu'il est ouvert (lorsque l'élément de friction correspondant n'est pas appliqué) en appliquant brièvement l'élément LC, ce qui entraînera la fermeture du pressostat correspondant. Le test vérifie que les commutateurs sont opérationnels et qu’ils se fermeront lorsque l’élément correspondant sera appliqué. Si un commutateur ne répond pas à deux tests consécutifs, le système de transmission passe par défaut en mode boiteux et allume le témoin MIL.