Vanne 'C' du solénoïde de changement de vitesse défectueuse
Harnais ou connecteurs de soupape de solénoïde de décalage 'C'
Le circuit de la vanne 'C' du solénoïde de décalage est ouvert ou court-circuité Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Lorsque le solénoïde de transmission est collé, dans la plupart des cas, le problème n’est pas la partie électrique du solénoïde; le problème est un corps étranger obstruant la fonction mécanique du solénoïde ou l'écoulement du fluide à travers le corps de la vanne de transmission. Si le liquide de transmission est très sale, il est recommandé de changer le liquide de transmission et, si possible, de retirer le carter de transmission pour un diagnostic plus approfondi. La présence excessive de débris ou de particules métalliques sur le plateau de transmission pourrait indiquer qu'il y a une défaillance mécanique de la transmission et que la transmission devra être reconstruite ou remplacée. Qu'est-ce que ça veut dire?
Quand est-ce que le code est détecté?
Le code P0762 est détecté lorsque la vitesse requise par le module de commande électronique ne correspond pas à la vitesse réelle lorsque le véhicule est conduit.
Symptômes possibles
Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
La transmission ne changera pas de vitesse
Description de la P0762 Nissan Altima Berline 2005
L'électrovanne de changement de vitesse «C» est activée ou désactivée par le module de commande de transmission (TCM) en réponse aux signaux envoyés par le commutateur de position de stationnement / point mort (PNP), la vitesse du véhicule et le module de commande du moteur (ECM) (ouverture du papillon). Les engrenages seront alors décalés dans la position optimale.