Le faisceau principal / secondaire de la bobine d'allumage est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit primaire / secondaire de la bobine d'allumage
Module de commande de moteur défectueux (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?
Quand est-ce que le code est détecté?
Le test échoue lorsque le module de commande du moteur (ECM) ne reçoit pas d’impulsion valide de la bobine d’allumage.
Symptômes possibles
Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Manque / perte de puissance
Le moteur peut être plus difficile à démarrer
Hésitation du moteur
Ralenti du moteur
P0350 Kia Description
Contacteur d'allumage en position ON ou START, la bobine d'allumage est sous tension. Chaque bobine d'allumage est composée de deux bobines. Des fils à haute tension vont à chaque cylindre à partir des bobines d'allumage. Les bobines d'allumage allument deux bougies d'allumage à chaque coup de force (le cylindre en compression et le cylindre en course d'échappement). Le module de commande du moteur (ECM) fournit un circuit de commutation à la terre pour alimenter les bobines d’allumage primaires. le ECM utilise le capteur de position du vilebrequin et le signal du capteur de position de l’arbre à cames pour chronométrer la mise sous tension de la bobine. Lorsqu'une bobine d'allumage primaire est alimentée et non alimentée, la bobine secondaire produit un pic de haute tension sur les bougies d'allumage raccordées.
P0350 Kia Information pour certains modèles de Kia