P0330 1997 FORD F150 - Dysfonctionnement du circuit du capteur de cognement 2, rangée 2

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Auteur: Robert White
Date De Création: 6 Août 2021
Date De Mise À Jour: 15 Novembre 2024
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P0330 1997 FORD F150 - Dysfonctionnement du circuit du capteur de cognement 2, rangée 2 - Auto-Codes
P0330 1997 FORD F150 - Dysfonctionnement du circuit du capteur de cognement 2, rangée 2 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de frappe défectueux 2, rangée 2
  • Knock Sensor 2, mauvaise connexion électrique du circuit de la banque 2
  • Le faisceau de Knock Sensor 2 Bank 2 est ouvert ou court-circuité
  • Module de commande de moteur défectueux (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Le code P0330 signifie que le capteur de cognement ne fonctionne pas correctement. Les problèmes de capteur de cognement ne causeront pas de problèmes de performances du moteur. Le remplacement du capteur de cognement règle généralement le problème.Le capteur de cognement détecte les vibrations lors de l'augmentation et de la diminution du régime moteur. Le capteur de cognement génère une tension basée sur cette vibration. Si cette tension dépasse un niveau calibré, un code d'anomalie sera défini. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Une tension trop basse ou trop élevée du capteur est envoyée au module de commande du moteur (ECM).

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Manque possible / perte de puissance

    P0330 1997 Ford F150 Description

    le détecteur de cliquetis est attaché au bloc-cylindres.Il détecte le cognement du moteur à l'aide d'un élément piézoélectrique. Une vibration de frappe provenant du bloc-cylindres est détectée en tant que pression vibratoire. Cette pression est convertie en un signal de tension et envoyée au module de commande du moteur (ECM).