C1023 - Limite de compensation de dérive tirée dépassée

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Auteur: Eugene Taylor
Date De Création: 16 Août 2021
Date De Mise À Jour: 15 Novembre 2024
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C1023 - Limite de compensation de dérive tirée dépassée - Auto-Codes
C1023 - Limite de compensation de dérive tirée dépassée - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Taille de pneu ou gonflage incorrect.
  • Alignement incorrect des roues
  • Reliure des freins Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    C1023 Description

    En fonctionnement normal, le module de commande de direction assistée (PSCM) surveille et ajuste en permanence les efforts de direction en fonction des entrées du capteur de couple pour améliorer la sensation de conduite. Les ajustements sont effectués sur la base des entrées du capteur de couple afin de réduire les effets de traction ou de dérive pouvant se produire lors de la conduite sur des routes avec un degré de cambre élevé ou induites par des influences extérieures. Si le niveau de compensation requis pour que le véhicule continue de rouler droit dépasse un niveau prédéterminé, un code d'anomalie est défini.


    C1023 Information pour des marques spécifiques

  • C1023 FORD limite de compensation de dérive tirée dépassée
  • C1023 Limite de compensation LINCOLN Pull Drift dépassée
  • C1023 Limite de compensation de dérive de traction MERCURY dépassée
  • Le signal du capteur de vitesse de lacet C1023 SUZUKI est hors de portée